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人皮娃娃 发表于 2008-1-7 17:11

人皮娃娃---08F1

法拉利正式发布F2008 重量增加配备迈凯轮电子系统J o~4Ha
[img]http://i1.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-06/U574P6T12D3401201F44DT20080106233230.jpg[/img]8n3Uk)L!f
[img=1,5]http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif[/img]
'G&y
_3[b9}R-h F2008其内部代号为659，变化是轴距缩短重量增加，现在的空气动力学套件不会用于实战。 Vl4ICIt

az1B3En8^ [img]http://i2.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-06/U574P6T12D3401201F45DT20080106233230.jpg[/img]
6r%G;K Vf)P [img=1,5]http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif[/img]G%gD9FtrA8A)d
F1将从本赛季开始引入标准的ECU,并取消驾驶辅助系统，F2008的方向盘控制精简了一些。 k;\1c8T5zv9m*E

z1`_O;i                 　　新浪体育讯　意大利当地时间1月6日下午15:00，法拉利车队在其总部所在地马拉内罗正式发布了2008款F1车型——法拉利F2008，成为新赛季第一支发布新车的车队。车手基米-莱科宁和菲利普马萨携手为新赛车揭幕，一同出席新车发布会的有技术总监阿尔多-科斯塔(AldoCosta)、新任运动总监多梅尼卡利(Stefano Domenicali)、引擎总监西蒙(GillesSimon)和运作总监阿尔芒多(Mario Almondo)。
9e[&jB#}3e [b]法拉利F2008相关信息[/b]：【[url=http://sports.sina.com.cn/f1/newphoto/photo/54143/index.shtml]新车照片[/url]】 【[url=http://sports.sina.com.cn/f1/2008-01-06/23183401314.shtml]技术参数[/url]】 【[url=http://sports.sina.com.cn/f1/2008-01-06/03033400135.shtml]前瞻报道[/url]】*C1x%@.t2B^
　　F2008是法拉利开发的第54辆单座F1赛车，内部代号为659。它根据2008年的新规则打造，其变化包括：第一在电子系统方面，使用由迈凯轮电子系统(MES)公司生产的标准电控单元——SECU。二，为提高对车手的安全保护能力，加高了驾驶舱两侧的侧壁。三，为满足国际汽联节约开支的改革计划，如今一台变速箱的寿命延长至四站。第四，在材料方面，限制了复合材料的使用类型。法拉利表示，因为这些限制，使得新车的重量增加了。
/~+X of.{ 　　在空气动力学方面，所有的车身表面都进行了改进。通过照片大家可以发现，车队对前翼的附加翼进行了进一步的发展，其他的显著变化包括引擎盖背鳍加高等。但是法拉利在新闻稿中强调，F2008在投入第一场比赛时，现有的部件将被彻底更换。 ^eM3^5hWx4aw
　　新车与空气动力学方面相关的变化还包括：位于车手腿部下方的单体壳被削薄。侧箱和引擎盖收的更紧。围绕新的空气动力学设计理念，对悬挂进行了重新设计和发展。与此同时，总结上赛季使用普利司通轮胎取得的经验，加上对新规则的综合考量，F2008的轴距和重量分配进行了适应性调整。
K5xzD-Z TB/z 　　电子系统是新赛季F1最大的变化之一：除了上文提到的引入标准的电控单元外，还将去掉驾驶辅助装置。这包括取消：牵引力控制系统、电子发车辅助系统等。法拉利指出，该方面的规则改变也意味着对差速器、引擎和变速箱实施管理的电子系统将变得更加简单。
Q_*^E&tZ 　　F2008的变速箱继续采用碳纤维材料，整个传动系统仍为纵向安装结构，跃马强调，壳牌在变速箱润滑和冷却方面，扮演了关键的角色。制动系统方面，F2008使用了新的卡钳和创新的冷却方案。
&H[(dI"u+K*@ 　　最后是引擎，F2008的引擎代号没有改变，仍然为056。法拉利表示，比起刚开始实施冻结规则的首台台引擎，如今的动力单元在基础结构上并未改变。但是对辅助系统进行了发展，这包括进气系统、燃油供给系统等。另外，根据新规则要求，下赛季使用的燃油必须符合欧盟的标准，具体来讲是源自生物源的成分必须相当于5.75%。在这方面，壳牌承担了主要工作。
Kj }
mb&e1KIq 　　另外，法拉利还在新闻稿中提到，在F2008的研究和发展阶段，菲亚特研究中心给予了大量的支持，特别是提供了模拟系统。另外，刹车系统供应商Brembo也在刹车系统的发展过程中，扮演了核心角色。F_4t_'cCj!hz
　　[b]法拉利F2008技术参数[/b]
H:D[| z                
"j CXNAle_ [table=98%][tr=#dcdcdc][td]车型代号[/td][td]法拉利F2008[/td][td]引擎代号[/td][td]056[/td][/tr][tr=#ffffff][td]底盘结构[/td][td]碳纤维蜂窝状复合结构[/td][td]汽缸形式[/td][td]90度V8[/td][/tr][tr=#ffffff][td]悬挂[/td][td]前后主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂[/td][td]燃油喷射系统[/td][td]Magneti-Marelli数字电子喷射[/td][/tr][tr=#ffffff][td]变速箱[/td][td]7挡快速换挡变速箱＋1倒挡(带放滑差速器)[/td][td]缸体材质[/td][td]铝质[/td][/tr][tr=#ffffff][td]换挡方式[/td][td]半自动连续式[/td][td]气阀数量[/td][td]32气阀[/td][/tr][tr=#ffffff][td]变速箱电子系统[/td][td]受限[/td][td]引擎排量[/td][td]2398毫升[/td][/tr][tr=#ffffff][td]变速箱安装方式[/td][td]纵置[/td][td]活塞直径[/td][td]98毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]变速箱材质[/td][td]碳纤维[/td][td]引擎质量[/td][td]大于95公斤[/td][/tr][tr=#ffffff][td]制动系统[/td][td]碳纤维刹车碟[/td][td]轮胎[/td][td]普利司通[/td][/tr][tr=#ffffff][td]车身总重[/td][td]605公斤(含水、润滑油和车手)[/td][td]轮毂尺寸[/td][td]前后13英寸BBS轮毂[/td][/tr][tr=#ffffff][td]燃油型号[/td][td]壳牌V-Power-ULG6[/td][td]润滑油型号[/td][td]壳牌SL-1098[/td][/tr][/table]uxU.a/a3g7`

5N1q%`nfMQ [[i] 本帖最后由 麦迪听RAP 于 2008-1-15 12:33 编辑 [/i]]

嘻哈球狂 发表于 2008-1-7 17:24

sofa_T8h so
谢谢::80

嘻哈球狂 发表于 2008-1-7 17:25

这个方向盘还算简单:funk:

madbob 发表于 2008-1-8 00:34

恩，让我玩玩

花旗cc 发表于 2008-1-8 02:48

恩 08的好看 但用死敌的电子系统有点想不通

嘻哈球狂 发表于 2008-1-8 03:22

回复 5# 花旗cc 的贴子

还是看不懂::z8

nzy126 发表于 2008-1-8 04:06

這個方向盤。。。一般人玩不了

steven0527 发表于 2008-1-8 05:23

希望法拉利表现强有力

人皮娃娃 发表于 2008-1-8 06:47

和原来的相比
j-]VCs!| 新的却是简单了一点 [1j5HF%t!T
[img]http://www.sinaimg.cn/ty/f1/p/2007-10-05/U346P6T12D3209544F44DT20071005134039.jpg[/img]

TracyR 发表于 2008-1-8 07:09

MS还是新的按键多一些,只不过分布更加合理了

花旗cc 发表于 2008-1-8 07:40

回复 6# 嘻哈球狂 的贴子

法拉力和迈凯轮在F1里面是死对头的 上个赛季迈凯轮积分清零就是法拉力上诉说迈凯轮使用法拉力的技术

刘建宏 发表于 2008-1-12 06:19

F1是沙桐的地盘

jasonflysky 发表于 2008-1-12 12:36

回复 12# 刘建宏 的贴子

你是下一个张斌，哇咔咔::11

hide的魂 发表于 2008-1-12 16:34

下赛季我更期待迈凯轮的汉密尔顿的发挥~~~~

阿bia 发表于 2008-1-13 22:07

我更期待阿隆索和雷诺的发挥！
0p%_O6Gh8R 不，应该是阿隆索和汉密尔顿的逼平，精彩！！
d2~)Vs IG k 也总算可以光明正大的了！::16

花旗cc 发表于 2008-1-14 00:48

我也支持阿隆索

嘻哈球狂 发表于 2008-1-14 01:55

汉密尔顿很火啊

花旗cc 发表于 2008-1-14 04:27

英国那有什么反应

alan0209 发表于 2008-1-14 13:45

最讨厌的就是阿隆索 太遥了 当初车王在的时候他都不放在眼里
*k4Ictq5\1^Mf 结果上赛季就输掉了 嘿嘿 感觉好爽的说

人皮娃娃 发表于 2008-1-14 14:40

F1减开支改革最新成果：引擎冻结从10年减至5年

[img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-14/U574P6T12D3416133F44DT20080114102643.jpg[/img]
`)z+`z0{7U:uF)EO4U [img=1,5]http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif[/img]
;a2O Tn(M!CUN,s 经过上周五的会议，车队已同意将引擎的冻结时间设定为5年，图为奔驰FO108T-V8引擎。 y(lc)X-@g6e!x8oO
m4sZT;?+F9a
[img]http://i1.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-14/U574P6T12D3416133F45DT20080114102643.jpg[/img]
+RL8cVL?r{Z [img=1,5]http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif[/img]#ph.~T3d3pyO*K,~
FIA曾提出完全禁止车队使用风洞，但是最终遭到了车队的拒绝，目前细节仍然有待讨论。
G/U%Ou)a"R7? -l1vQY gWpe
                　　新浪体育讯　北京时间1月13日，据英国赛车媒体《汽车运动》报道，F1车队经协商同意将引擎冻结时间从原计划的10年缩短为5年。同时，车队也在积极的考虑像“预算封顶”这样的激进开支削减计划。而且更重要的是，车队已经同意响应FIA的号召——以尽可能快的速度，进一步削减F1的开支。这是上周五，车队与FIA商讨达成的结果。
T*y)H%t gg 　　法国当地时间1月11日，11支F1车队的代表在FIA的着急下在巴黎会议，讨论了一系列的开支削减方案，包括：减少风洞测试和计算机的使用等等。usg3E7lv
　　在此之前，FIA除了曾提出将引擎的冻结年限设定为10年外，还设想过完全禁止风洞的使用，但是车队没有接受。根据《汽车运动》的报道，周五的会议是一个相互妥协的过程，虽然车队没有同意FIA的最初设想，但事态正朝着积极的方向发展。
vn8|-j
nW 　　关于这次会议，一位内部人士对《汽车运动》的记者这样说道：“这是一个非常积极和有建设性的会议。”会议达成的结果包括：1)车队同意将引擎冻结的年限从10年减至5年，即从2008年～2012年。2)FIA开始新引擎概念的准备工作，它将在当前的引擎5年的冻结期结束后投入使用，即2013年。~-xfXI,H5~9N
　　所谓的新引擎概念，肯定会比当前的2.4升V8引擎更环保、效率更高。关于本次会议达成的第三个成果上文已提到，即车队一致同意需要以尽可能快的速度进一步削减F1的开销。这将成为未来共同的工作指向之一，虽然到目前为止，还没有拿出具体的方案。
rM
P/X'f7{ My [m 　　大多数车队认为，采用“预算封顶”是最好的节约手段。但是法拉利认为还有更好的方案。关于“预算封顶”的一项建议是，抛开引擎的发展，将预算的上限设定在8000万英镑。最近大力主张采用“预算封顶”的是本田车队，罗斯-布朗和尼克-弗莱都深信这是行之有效的改革途径。

人皮娃娃 发表于 2008-1-14 14:43

依然支持我的kubica

人皮娃娃 发表于 2008-1-15 08:51

人皮娃娃---08F1

F1的讨论都进这个帖子吧
+Q!L(}$w&ERb6j
] 还有版主把我之前发那个合并到这里行不？

人皮娃娃 发表于 2008-1-15 08:55

宝马-索伯车队在慕尼黑发布2008款新车F1.08

[img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/p/2008-01-14/U574P6T12D3417194F44DT20080114200025.jpg[/img])ELb|X
我最看好的库比卡
};E7X&P|x(b |(i [img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/p/2008-01-14/U676P6T12D3417265F44DT20080114213311.jpg[/img]
N5G4?5J|2sU#f} [img]http://i3.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-14/U574P6T12D3417336F44DT20080115004138.jpg[/img]
1q(D3D W3h-mh(}4H4PC [img]http://i2.sinaimg.cn/ty/cr/2008/0114/2435360865.jpg[/img]
+[:j;fH(E(f)B [img]http://i1.sinaimg.cn/ty/up/2008-01-15/U574P6T64D41644F1328DT20080115003054.jpg[/img]0o*K%k"R-}*P;z;N
[img]http://i2.sinaimg.cn/ty/cr/2008/0114/1174659719.jpg[/img])b"r){oDZ?
[img]http://i3.sinaimg.cn/ty/cr/2008/0114/920390053.jpg[/img]

dudu1899 发表于 2008-1-15 15:57

依然麦克拉伦

花旗cc 发表于 2008-1-15 16:27

宝马去年表现不错哦　不过还是要支持奔驰

dudu1899 发表于 2008-1-16 12:36

小罗斯伯格不知道今年怎么样 了
!oVJ'nm4n;xi(F 那个卡西基昂到哪里去了。貌似蒙泰罗还在的::11

ziegfelt 发表于 2008-1-16 12:42

法拉利~~

花旗cc 发表于 2008-1-16 14:46

什么时候才能有中国的车手啊

人皮娃娃 发表于 2008-1-17 11:46

[img]http://i2.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-07/U574P6T12D3403418F44DT20080108005406.jpg[/img]
%\!a]$h"ji~'O3X)T+h;_ 麦凯伦新车
w9X{I-]T [img]http://i1.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-16/U574P6T12D3421359F44DT20080116223417.jpg[/img]!_o)c-ec
b6ar
JX4VnP&M
红牛新车
Lr LD7lSd9[+lc [img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/p/2008-01-10/U1166P6T12D3409494F44DT20080110202227.jpg[/img]i^2t,v7A!J}'a
丰田新车

人皮娃娃 发表于 2008-1-17 11:47

据说奔驰开始动手收购了

嘻哈球狂 发表于 2008-1-18 01:54

啥时候我也买辆买卖

人皮娃娃 发表于 2008-1-19 05:34

据说11年开始要限制预算了
_[d8N0W 不知道到时候还怎么玩

ggrrxx 发表于 2008-1-19 17:26

我挺喜欢阿隆索的，有朝气~

xsy2020 发表于 2008-1-22 18:24

继续寄希望于法拉利啊。。。。
a\SILa&q6O3@ 08年要有好的表现啊。
0L3Y.r%SIy 期待中::31 ::31

chibikasumi 发表于 2008-1-29 21:49

感覺很強大的說~

花旗cc 发表于 2008-1-30 00:52

还有两个月就开赛啦 看看今年形势怎样

人皮娃娃 发表于 2008-2-1 10:22

雷诺正式发布新车R28

[img]http://i3.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-31/U574P6T12D3453954F44DT20080131215023.jpg[/img]L _ ]9u-Mo \+J%D
[img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-31/U574P6T12D3453954F45DT20080131215458.jpg[/img]8g2u-w'X8bs
法国当地时间1月31日，雷诺F1车队在巴黎为其2008款新车——R28举行了盛大的发布仪式，两届世界冠军费尔南多-阿隆索身着新装亮相发布会，这预示着他与法国车队的再次合作正式启程。西班牙媒体将双方间的二度联手描述为“再婚”。R28已于1月22日～24日，在瓦伦西亚进行了为期三天的赛道测试，约合1159公里，未出现任何机械故障。而其竞争力水平，则有待实战检验。
Pa:wv|| [b]雷诺R28技术参数[/b]                [table=550][tr=#dcdcdc][td]底盘[/td][td]碳铝蜂窝状复合结构模具成型[/td][td]车身总长[/td][td]4800毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]前悬挂[/td][td]碳纤维上下叉臂(零龙骨)[/td][td]车身总宽[/td][td]1800毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]后悬挂[/td][td]碳纤维上下叉臂/垂直扭杆/平置减震器[/td][td]车身总高[/td][td]950毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]变速箱[/td][td]7挡钛质快速换档变速箱＋1倒挡[/td][td]前轮轮距[/td][td]1450毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]油箱[/td][td]ATL凯夫拉强化橡胶油箱[/td][td]后轮轮距[/td][td]1400毫米[/td][/tr][tr=#ffffff][td]冷却系统[/td][td]油水分离冷却[/td][td]整车质量[/td][td]605KG(含车手、摄像头、压舱物)[/td][/tr][tr=#ffffff][td]电子系统[/td][td]迈凯轮-微软标准ECU[/td][td]引擎代号[/td][td]雷诺RS27[/td][/tr][tr=#ffffff][td]刹车系统[/td][td]碳纤维刹车碟/衬垫(Hitco)/卡钳(AP)[/td][td]引擎排量[/td][td]2400cc[/td][/tr][tr=#ffffff][td]驾驶舱[/td][td]碳纤维可抽取式座椅、冲压成型[/td][td]引擎结构[/td][td]90度V8[/td][/tr][tr=#ffffff][td]引擎质量[/td][td]95KG[/td][td]最高转速[/td][td]19000转/分[/td][/tr][tr=#ffffff][td]火花塞[/td][td]冠军牌[/td][td]ECU[/td][td]MES-SECU[/td][/tr][tr=#ffffff][td]燃油[/td][td]埃尔夫[/td][td]润滑油[/td][td]埃尔夫[/td][/tr][/table]

flyshumi 发表于 2008-2-3 20:12

不知道今年的比赛会不会有新的看点?期待了

人皮娃娃 发表于 2008-3-9 17:43

迈凯轮受到伯尼特殊照顾 车库并未排在维修站末位

[img]http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-03-09/U574P6T12D3521176F44DT20080309150352.jpg[/img]x.CoOBvls0Pc
F1经理人伯尼亲自出面协调，将迈凯轮的车库从维修站出口提到了威廉姆斯和红牛之间。 ys2O J.M6\T(fTD~
[img]http://i3.sinaimg.cn/ty/f1/2008-03-09/U574P6T12D3521176F45DT20080309150000.jpg[/img]
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WpU6_2ot 英媒体《汽车运动》报道称，伯尼作此调整是因为围场底部放不下银箭的这座豪华宫殿。 $CLg$H.^ uD
mjrA V}
                　　新浪体育讯　下周末，新赛季的世界一级方程式锦标赛将在澳大利亚拉开战幕。F1车队的第一批物资已于今天早上抵达墨尔本。此前早有消息报道，虽然迈凯轮在去年因为间谍案一分未得，但他们新赛季的车库并不会被安排在维修站的尾部。今天，这一消息得到了证实。
z]IE6ON4O 　　按照惯例，车队的车库位置按照其上赛季的制造商积分来排序。迈凯轮在上赛季因为间谍案制造商积分被清空，因此从理论上讲应该排在最后一位，即维修站的出口。但是后来通过伯尼与车队之间协调，同意将迈凯轮的车库安排在第五个位置，也就是威廉姆斯和红牛车队之间。这对迈凯轮显然是个有利的决定。2k&`4@R!i|N@j9e.`
　　英国赛车媒体《汽车运动》的报道称，伯尼出面作出此番调整，其中一个原因是迈凯轮的MOTORHOME太庞大，在围场底部搁不下。但这一解释未免太牵强，因为车队数量未增，仅是调整顺序何来此问题，伯尼更多的恐怕是出于对“F1生意”的考虑。银箭的车库提至第五位后，意味着排在维修站出口的将是印度力量。

人皮娃娃 发表于 2008-3-13 14:56

超级亚久里宣布卖给英国集团 08车手组合保持不变

新浪体育讯　北京时间3月10日，超级亚久里F1车队官方宣布与英国MAGMA集团达成收购协议，这意味着车队的生存危机正式解决。与此同时，车队还宣布新赛季的车手组合仍将是戴维森和佐藤琢磨。
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　　超级亚久里在新闻稿中表示，MAGMA集团已经和车队老板铃木亚久里达成了关于收购超级亚久里F1车队的协议。预计收购程序将在未来的几周内完成，车队在此之前不会做任何进一步的评论或者宣布。另外，MAGMA集团还同原来车队的第一大支柱——本田签下一纸合同，后者同意在未来和超级亚久里展开技术方面的合作，并向超级亚久里提供引擎。
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　　“我非常高兴的宣布，我们的新合作伙伴和车手在这么晚的时候定了下来。”车队老板铃木-亚久里在车队最新发表的新闻稿中说道，“我期待和MAGMA集团拥有成功长久的合作。”随后他谈到了新赛季对两位车手的期待。Ig7TS%XW

)M$I ycDD&K9] 　　“关于车手，我希望他们能继续他们在车队的工作。我一点都不担心我们2008年的车手。能够继续同他们合作，这对于我们而言是个优势。对于安东尼(戴维森)，这是他为车队效力的第二个赛季，我希望他能获得一些积分。而佐藤琢磨，我则希望他能复制上赛季杰出的表现。这将是一个令人向往的赛季，我们将尽我们的一切努力帮助他们实现这些目标。”铃木-亚久里最后说道。

查看完整版本: 人皮娃娃---08F1